
长沙晚报掌上长沙3月10日讯(全媒体记者 冯启阳 通讯员 郭成)“法兰蝶阀外观完好,转轴无锈蚀、无滴漏重庆股票配资,压力表显示正常,表壳、镜面无破损……”3月10日凌晨1时33分,树木岭隧道K8+456泵房内,“00后”班长黄晶带领桥隧工陈科君,正逐项细致检查每一台设备。
黄晶所在的长沙高铁工务段女子监控班组,成立于2025年11月,是全段唯一的女子班组,平均年龄仅27岁。她们肩负着长株潭城际线湘江隧道、树木岭隧道内10间泵房机械抽排水设施的监控与维护保养重任,而今年,是这支年轻队伍迎来的第一个春运。


她们的工作,一半是监控屏前的“静守”,一半是隧道深处的“奔走”。除了在监控房全天候紧盯屏幕,实时监测设备运行状态,班组成员还需轮流趁着列车停运的“天窗期”,深入隧道深处的泵房开展实地检查维护。湘江隧道与树木岭隧道位于长沙主城区地下,每当夜幕降临、城际列车停运,城市褪去喧嚣,她们便背着工具包,踏着手电的灯光走进漆黑的隧道,成为地下隧道里最动人的“守隧人”。
“第一次下泵房检查时,我们几个人走进漆黑的隧道,心里又怕又慌,看着眼前密密麻麻的设备,多少有点手足无措。”回忆起刚加入班组时的场景,黄晶笑着说道,眼底却藏着几分不易。为了让姐妹们在最短时间内掌握业务技能、克服心理恐惧,黄晶反复琢磨,摸索出一套实用的教学方法:她将泵房检查的29个项目,细致拆解为100多处检查点,利用夜班间隙,组织大家轮流跟随工区老同志下隧道实操学习,从法兰螺栓的紧固检查到盲管的疏通维护,每一项、每一点都手把手教学,确保人人学懂、个个熟练。
“其实女孩子做这份工作,确实要多花些力气。”黄晶边走边向记者介绍,泵房里的部分阀门比她的身高还要高,检查时只能踮着脚尖、仰着身子,才能看清每一个点位。有时前一个班组的男同事力气大,合上设备盖板时格外用力,到她们再去打开时,往往要几个人合力才能完成。隧道内空气不流通、湿度大,即便在寒冬腊月,一趟检查下来,大家也会满头大汗、衣衫浸湿。但面对这些困难,黄晶的眼里透露出了一份坚定:“我觉得男孩子能做到的,我们女孩子也能做到。所谓的力气差距,我们可以用熟练和坚持来弥补。”
如今,女子班组的每一位成员都已把检查流程熟记于心重庆股票配资,操作娴熟。今年2月,她们主动参与并圆满完成了湘江隧道K2+517泵房设备的提质改造工作,用专业与坚守筑牢了长株潭城际线春运期间的运营安全防线。
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